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        新能源汽車電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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         文章來源:www.hrzsj.com編輯:中人教儀廠時(shí)間:2020-03-12 15:09

        電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),純電動(dòng)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
         

        產(chǎn)品簡(jiǎn)介
        電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用主流純電動(dòng)車配套交流變頻電機(jī)控制器,型號(hào):MC3528-72V300A,輸入母線電壓50~96VDC,輸出為三相交流電,功率器件為MOSFET大功率管;為陸地方舟,河北御捷等電動(dòng)車配套;通過解剖,展示現(xiàn)電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和控制原理。
        功能特點(diǎn)
        1.電機(jī)控制器上蓋全透明,內(nèi)部連線完整,展示各主要零部件和電線連接。
        2.設(shè)備帶四個(gè)自鎖裝置萬(wàn)向腳輪。
        3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配原理教學(xué)面板,展示內(nèi)部零部件名稱和結(jié)構(gòu)。
        技術(shù)規(guī)格
        1.設(shè)備外形尺寸(mm):    700*700*1450(長(zhǎng)*寬*高)
        2.面板外形尺寸(mm):    700*700(長(zhǎng)*寬)
        3.工作溫度:              -20°~+40°
        4.電機(jī)控制器參數(shù)和特點(diǎn):
        采用美國(guó)TI公司主流DSP作為主控芯片。
        選用大功率MOSFET管作為功率器件,顯現(xiàn)了低噪音、高效率的能量轉(zhuǎn)換。
        采用先進(jìn)的矢量控制算法,實(shí)現(xiàn)控制器對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速的精確控制。
        剎車或者反向能量回饋控制,提升車輛的續(xù)駛里程,滿足不同客戶的需求。
        可選坡路防倒溜功能,提高駕駛的安全性。
        蜂鳴器提示各種故障,方便檢修。
        完善的加速器故障、欠壓、過壓、過流、過熱等保護(hù)功能,提升了系統(tǒng)的可靠性。
        CAN總線通訊。

        基本配置
        電機(jī)控制器,數(shù)字式萬(wàn)用表,可移動(dòng)臺(tái)架(帶原理教學(xué)板)。



         

         

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