汽車手動空調系統實驗臺
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文章來源：www.hrzsj.com編輯：中人教儀廠時間：2020-02-13 09:49
汽車手動空調系統實驗臺,自動空調實訓裝置
采用大眾帕薩特B5電控發動機與自動變速器、自動空調系統為基礎，對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，對自動變速器可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作并做失速實驗、空調系統各項真實操作。可真實展示電控汽油發動機和自動變速器、空調系統組成結構和工作過程。
適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車發動機和自動變速器、空調系統理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的電控汽油發動機和自動變速器、空調系統，充分展示電控發動機與自動變速器、空調系統的組成結構和工作過程。
2. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的UV噴繪彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和電控汽油發動機與自動變速器、空調系統實物，認識和分析控制系統的工作原理。
3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實時顯示發動機轉速、車速、自動變速器的檔位、噴油壓力、進氣岐管壓力等參數變化。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各、執行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。
6.實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發動機加速減速。
7.實訓臺配備有制動系統(制動踏板、制動總泵、制動分泵、制動盤)，可對輸出軸進行自動變速器的失速實驗，檢測發動機及自動變速器的動力參數。
8.空調系統按照原車各項功能真實操作。
9.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、輸出軸防護罩等安裝保護裝置。
10.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
11.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，正前方/兩側焊接圓形護手桿，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三．技術規格
工作電源：直流12V
燃油標號：依發動機型號
油箱容積：10L
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
移動腳輪：120*80mm
外形：1700*1000*1700mm
四．基本配置(每臺)
| 序號 | 名 稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 |
| 1 | 檢測控制面板(帶面板柜) | 裝有各種檢測端子以及彩色噴繪電路圖 | 套 | 1 |
| 2 | 組合儀表 | 原車 | 套 | 1 |
| 3 | 發動機控制電腦(ECU) | 原車 | 臺 | 1 |
| 4 | 自動變速器控制電腦(ECU) | 原車 | 臺 | 1 |
| 5 | 診斷座 | OBDⅡ | 個 | 1 |
| 6 | 點火開關(帶識讀線圈) | 原車 | 個 | 1 |
| 7 | 燃油壓力表 | 0-10kg/cm2 | 個 | 1 |
| 8 | 主油道壓力表 | 0-25kg/cm2 | 個 | 1 |
| 9 | 真空壓力表 | 0-76in.Hg | 個 | 1 |
| 10 | 發動機總成(帶附件） | 套 | 1 | |
| 11 | 自動變速器總成 | 套 | 1 | |
| 12 | 變速器檔桿總成 | 原車 | 套 | 1 |
| 13 | 燃油箱 | 10L | 個 | 1 |
| 14 | 汽油泵(含汽油泵插頭) | 原車 | 套 | 1 |
| 15 | 油門控制裝置 | 原車 | 套 | 1 |
| 16 | 進、排氣管(帶保護罩) | 原車 | 套 | 1 |
| 17 | 制動系統總成 | 套 | 1 | |
| 18 | 水箱(含不銹保護罩) | 原車 | 套 | 1 |
| 19 | 冷卻電子風扇 | 原車 | 個 | 2 |
| 20 | 蓄電池 | 12V/65AH | 臺 | 1 |
| 21 | 繼電器 | 含：起動繼電器、油泵繼電器、冷卻風扇繼電器 | 套 | 1 |
| 22 | 保險絲盒 | 10路 | 個 | 1 |
| 23 | 電源總開關 | 50A | 個 | 1 |
| 24 | 制動裝置及附件 | 原車 | 套 | 1 |
| 25 | 自動空調系統 | 原車 | 套 | 1 |
| 26 | 移動臺架(帶自鎖腳輪) | 1700*1000*1700mm | 臺 | 1 |
| 27 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
| 28 | 設備教師手冊 | 套 | 1 | |
| 29 | 設備合格證、保修卡 | 套 | 1 |
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