出站檢票機

設備編號：02-01-009
設備名稱：出站檢票機
數量：4
 
一、投標要求：
1.投標人須仔細閱讀招標文件的全部條款，并做出明確響應。
2.招標文件中帶“*”號的條款及要求，投標方必須滿足，若有一項不滿足將導致廢標。
 
二、主要技術規格及要求
翼式，地鐵真實設備。
1、 電源電壓：220VAC±10%/15%，50HZ±4％；
2、 驅動電機：直流電機 DC24V；
3、工作環境：-25℃～+75℃；
4、 通行速度：最高25—65人/分鐘；
5、開關閘時間：0.2秒；
6、通道寬度：550mm；
7、平均無故障次數：180萬次；
8、紅外檢測器數量：10對；
9、乘客顯示屏大小：7寸；
10、 上電后進入通行狀態所需時間：3秒；
11、防水防塵等級達到IP32以上；
12、出現故障后的自動復位時間：10秒 ；
13、工作噪音：55分貝以下；
14、機箱材料：側板采用進口304不銹鋼，面蓋采用優質噴塑冷軋板，厚度均為1.5mm；
15、門板材料：采用泡塑材料軟板，厚度不小于3cm。
16、軟件：自動檢票機系統主要是完成對乘客所持各類型的票卡的正確性檢測以達到控制閘門開關，放行乘客通行的目的，該設備擺放于各站點，并與車站計算機連接，接受車站計算機的監控。
 
三、資料提交
投標人在投標文件中至少須提交以下資料：
*1.制造商對產品的授權文件（如總則清單中有明確要求的）
2.詳細的售后培訓計劃書
3.設備樣本
 
四、技術服務、操作維修培訓及質量保證：
投標人保證提供的設備是全新的(包括零部件)，符合招標文件規定、中國國家質量檢測標準和產品出廠標準；設備及主要配件保修期為一年，終身負責維修：并保證設備在用戶報廢前正常運行。
1、保修期內，供貨商對設備提供全免費上門保修或免費更換：同一貨物、 同一質量問題，連續二次維修仍無法正常使用的，供貨商予以更換同品牌、同型號或不低于投標配置的其它新機器。保修期后，收取成本費維修(自然災害及人為故意 損壞除外)：供貨商提供主設備的現場維修，維修人員在收到故障報告后 72小時內 到達現場，軟件類故障保證由技術人員(或工程師)在3天內修復，硬件類故障保證 由維修工程師人員在 5 天內修復。
2、供貨商需免費提供設備的現場培訓，培訓教員應在所提供的產品上有5年以上的操作維修經驗。保證所有設備能夠正常投入使用,并提供相關易損件。
3、供貨商在交貨時將同時提供產品合格證及保修卡。


設備編號：02-01-010
設備名稱：寬通道雙向檢票機
數量：2
 
一、投標要求：
1.投標人須仔細閱讀招標文件的全部條款，并做出明確響應。
2.招標文件中帶“*”號的條款及要求，投標方必須滿足，若有一項不滿足將導致廢標。
 
二、主要技術規格及要求
翼式，地鐵真實設備。
1、 電源電壓：220VAC±10%/15%，50HZ±4％；
2、驅動電機：直流電機 DC24V；
3、工作環境：-25℃～+75℃；
4、通行速度：最高25—65人/分鐘；
5、開關閘時間：0.2秒；
6、通道寬度：900mm；
7、平均無故障次數：180萬次；
8、紅外檢測器數量：10對；
9、乘客顯示屏大?。?寸；
10、上電后進入通行狀態所需時間：3秒；
11、防水防塵等級達到IP32以上；
12、出現故障后的自動復位時間：10秒 ；
13、工作噪音：55分貝以下；
14、機箱材料：側板采用進口304不銹鋼，面蓋采用優質噴塑冷軋板，厚度均為1.5mm；
15、門板材料：采用泡塑材料軟板，厚度不小于3cm。
16、自動檢票機系統主要是完成對乘客所持各類型的票卡的正確性檢測以達到控制閘門開關，放行乘客通行的目的，該設備擺放于各站點，并與車站計算機連接，接受車站計算機的監控。
 
三、資料提交
投標人在投標文件中至少須提交以下資料：
*1.制造商對產品的授權文件（如總則清單中有明確要求的）
2.詳細的售后培訓計劃書
3.設備樣本
 
四、技術服務、操作維修培訓及質量保證：
投標人保證提供的設備是全新的(包括零部件)，符合招標文件規定、中國國家質量檢測標準和產品出廠標準；設備及主要配件保修期為一年，終身負責維修：并保證設備在用戶報廢前正常運行。
1、保修期內，供貨商對設備提供全免費上門保修或免費更換：同一貨物、 同一質量問題，連續二次維修仍無法正常使用的，供貨商予以更換同品牌、同型號或不低于投標配置的其它新機器。保修期后，收取成本費維修(自然災害及人為故意 損壞除外)：供貨商提供主設備的現場維修，維修人員在收到故障報告后 72小時內 到達現場，軟件類故障保證由技術人員(或工程師)在3天內修復，硬件類故障保證 由維修工程師人員在 5 天內修復。
2、供貨商需免費提供設備的現場培訓，培訓教員應在所提供的產品上有5年以上的操作維修經驗。保證所有設備能夠正常投入使用,并提供相關易損件。
3、供貨商在交貨時將同時提供產品合格證及保修卡。

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