新能源汽車網絡系統實驗裝置

新能源汽車互聯網系統實驗裝置,變電所電工實驗臺

一、功能特別點
1.該設備完整展示了電動汽車整車CAN總線互聯網系統(含有概括舒適系統/電機控制/電池管理系統)，可以動態模仿整車CAN總線互聯網的運行狀態與作業過程。
2.示教板實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的**鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖與作業原理示意圖；學生可直觀對照電動汽車整車CAN總線互聯網系統構造原理圖和實物，認識和解析電動汽車整車CAN總線互聯網系統的作業原理。
3.示教板實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有點火開關、帶網關通訊的整車控制器模型塊，智能儀表模型塊，電源系統模型塊，舒適控制模型塊(車燈與雨刮等），電機控制器，工況指示燈，電源開關，油門踏板，限限限制動作作作踏板，動力電機等模型塊與操縱開關。
4.示教板實操實操操作面板部分應用1.5mm冷板沖壓成形構造，外觀美觀；底架部分應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配備裝備裝備有30cm左右的桌面，便利放置圖紙文檔實驗指導書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
5. 示教板作業應用普通220V交流ACACAC電源，經內部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直線DC電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）




新能源汽車互聯網系統實驗裝置,變電所電工實驗臺

一、概 述

--我國大中型企業逐年增多，電力工業迅速發展，電工需求量不斷多加，變配電室值班電工緊缺；“變配電室值班電工技能培訓考核系統”就是為協作變配電室值班電工考級，依據勞動和社會保障部《變配電室值班電工職業標準》，參考勞動和社會保障部、電力行業職業技能鑒定指導中心、機械工業職業技能鑒定指導中心、能源部電力司編寫的相關職業技能鑒定指導書、培訓大綱、培訓教學圖紙文檔實驗指導書及實驗指導書、題庫而研制的。本系統以35KV變電站為一次系統模型，應用部分經經經典型、常用一次真實元件與系統模仿控制屏相集合的形式，實驗項目涉及變配電室的高低壓電器與成套設備、監盤與抄表、電力繼電器及繼電保護、倒閘實操、經經經典型低壓電氣線路等內容，可以作為職業學校、技工學校的供配電專業及相關專業學生實驗設備和變配電室值班電工培訓考核鑒定平臺。

二、特 點

1.一次系統應用經經經典型、現場常用的真實元件，全力創造專業崗位的真實環境；

2.一次系統接線經經經典型、豐富，可以模仿完成各種要求下的倒閘實操；

3.實驗項目齊全，能良好地適用培訓考核鑒定要求。

三、技術功能

1.寫入電源: 三相五線～380V±10%  50HZ

2.容量（KV）（KV）（KV）:＜5kVA

3.作業環境:溫度（℃）（℃）（℃）-10℃～+40℃  相對濕度＜85%(25℃)  海撥＜4000m

四、實驗項目

高、低壓開關與成套設備的認識與實操

1.10kV高壓隔離開關的認識與實操

2.10kV高壓真空斷路器的認識與實操

3.10kV高壓開關儲物儲物儲物柜的認識與實操

4.HD13型低壓刀開關的認識與實操