淺談無人機實訓室的建設
時間：2025-03-29 23:44:41 點擊次數：
中人教儀廠
淺談無人機實驗室的建造設計
建造設計背景
推進"中國制造2025""互聯網+"，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)，促進經濟轉型升級，是國家核心發(fā)展戰(zhàn)略。建造設計新興科技領域新增專業(yè)是職業(yè)學校與時俱進，感知產業(yè)改變培養(yǎng)設定有時代先進性人才的具體體現，無人機作為國家重點發(fā)展產業(yè)，發(fā)展前景廣闊，行業(yè)人才需求緊迫。
按照工信部2017年發(fā)布的《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》，到2020年，民用無人機產業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機產值達到1800億元，年均增速25%以上。而而且民用無人機擁有規(guī)模不亞于軍用無人機的巨大市場。未來的無人機將包括更多的機器人技術和更先進的算法，裝備更多的傳感器，載入更多的任務荷載量設備，接入外部互聯網，智能化地完成各種復雜的任務。
無人機是運用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。經經典型的無人機系統(tǒng)由飛行平臺、動力裝置、航電系統(tǒng)、任務荷載量系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)等構成。
按用途來看，可以分為軍用無人機和民用無人機兩大類，其中民用無人機一般又分為消費級無人機及工業(yè)級無人機。
隨著航空科技進步和信息技術快速發(fā)展，極大地推動了無人機系統(tǒng)跨越發(fā)展。近年來，在信息化戰(zhàn)爭的趨勢下，無人機等新型裝備需求大幅提升，無人機年產值（含采購）逐年增長，到2028年產值預計達到147.98億美元，2019年-2028年年產值（含采購）復合增長率為5.36%。
此外，全球民用無人機市場也完成了快速增長，從2015年的215億元人民幣增長至2019年的657億元人民幣，預計到2024年增長至4157億元人民幣，年復合增長率將達43.03%。
近年來，不論是軍用無人機還是民品無人機均發(fā)揮著重要作用，受到各國政府高度重視，對其需求量呈不斷擴大態(tài)勢。不過，中航無人機在競爭力方面略顯不足，存在一定程度的經營風險，還需進一步突破窘境，才能盡快在景氣向上的賽道爭取更多的份額。隨著應用場景的不斷拓展，工業(yè)無人機完成快速發(fā)展，預計到2021年中國工業(yè)無人機市場規(guī)模將首次超過消費級無人機，成為民用無人機細分領域的主要市場。到2024年我國工業(yè)無人機市場規(guī)模將增長至1507.85億元，占中國民用無人機市場規(guī)模比例由2015年的19%上升至約73%，2015年-2024年年均復合增長率達54.52%。
民用無人機用途極為廣泛，未來市場主要集中于農林植保、影視航拍、電力巡檢等領域。借鑒美國對民用無人機監(jiān)管逐步放松的歷程，以及國內民用無人機政策的規(guī)范和低空空域改革的深化，我國民用無人機行業(yè)將呈現爆發(fā)式增長。
國內無人機發(fā)展現狀。我國民用無人機設備銷售和服務總體市場規(guī)模2018年達到110.9億元，到2020年將達到465億元，2025年將達到750億元；其中，航拍及娛樂仍是最大的應用領域，市場規(guī)模有望達300億元。
基于以上描述，顯露無人機的經濟性、安全性、易實操性，在很多民用領域對無人機全部有著旺盛的需求，然而作為新興科技類專業(yè)，院校在建造設計無人機相關專業(yè)前期，普遍面臨優(yōu)質教學資源不豐富、專業(yè)師資力量不雄厚、實驗環(huán)節(jié)與場景不明確、實習就業(yè)渠道不暢通等相關問題。
建造設計目標
培養(yǎng)目標：掌控把握無人機集群控制及相關編程技術，能夠運用無人機相關課程課程理論與技術快速解析與完成無人機集群控制、編隊飛行、編隊表演任務。以工程思維、計算機數值數值思維培養(yǎng)，無人機控制為核心，將工程研發(fā)、編程、無人機、體育競技、人智能學習掌控把握、自然科學、藝術等相集合，整合各學科的綜合知識，經過 PBL 學習掌控把握法，從解決實際問題出發(fā)，運用編程及工程研發(fā)等手段解鎖無人機、人工智能， 培養(yǎng)學生的創(chuàng)造力、空間思維力、知識整合應用能力。
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教學目標設定 |
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序號 |
課程設定 |
課程基礎掌控把握描述 |
掌控把握能力要求與素質 |
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1 |
無人駕駛航空器與航空知識體系認識 |
1.航空航天基礎概論；
2.無人駕駛航空器基礎認識；
3.無人機系統(tǒng)認識；
4.無人機維護及管理。 |
1.培養(yǎng)掌控把握航空航天基礎知識，培養(yǎng)航空航天科技素養(yǎng)；
2.培養(yǎng)掌控把握無人機基礎知識、基礎原理；
3.無人機飛行基礎；
4.設備自主維護及管理能力。 |
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2 |
基礎編程學習掌控把握 |
1.面向性編程原理學習掌控把握認識；
2.計算機數值數值編程邏輯學習掌控把握；
3.編程語言學習掌控把握、認識；
4.解釋型語言程序編譯；
5.無人機控制語言編譯。 |
1.識辨程序及理解程序能力；
2.常用編程語言仿寫能力，熟知編程邏輯及程序的基礎設計方法和編寫修改能力；
3.無人機控制原理及飛行程序語言閱讀能力；
4.無人機系統(tǒng)編程及任務設備設定能力 |
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3 |
面向無人機的
編程學習掌控把握 |
1.技術文件閱讀；
2.各類程序文件閱讀
（DEMO 示例程序、控制程序）；
3.無人機程序的閱讀
4.無人機飛行程序編譯；
5.無人機編隊編程。 |
1.基礎語言編程能力；
2.熟練使用各類編譯工量具；
3.設定有經過編程實行任務設定、達成的編譯能力；
4.設定有經過編程實行現實交互的能力；
5.經過面對對象無人機的編程，控制飛行、完成飛行任務的能力；
6.經過程序編譯完成任務搭載設備使用的能力。 |
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4 |
售后服務 |
1.客戶使用培訓；
2.技術文件閱讀與審核
（說明書等交付文件）；
3.相關例程及課程服務
（DEMO、課程例程）；
4.閱讀或修改無人機設計，無人機功能數值設定； |
1.熟悉公司的重量標準；
2.熟練掌控把握無人機各個部位件；
3.設定有無人機實操能力；
4.會使用常用編譯器及示例 DEMO；
6.熟悉無人機原理，理解相關課程知識；
7.熟悉相關的飛行實操及集群控制；理解安全飛行知識。 |
03
建造設計模型塊
3.1、模型塊簡介
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功能模型塊 |
主要功能 |
項目內容 |
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無人機基礎教學 |
適用無人機及相關專業(yè)的專業(yè)教學
提供無人機展覽、裝配、調節(jié)測試、擬真等實驗條件 |
無人機實驗
無人機編程基礎
物流無人機
無人機綜合調節(jié)測試實驗系統(tǒng) |
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1+X證書 |
適用1+X證書考試需求 |
室外實操教學六旋翼無人機飛行平臺
無人機電子執(zhí)照考訓飛行平臺
多荷載量行業(yè)應用多旋翼無人機飛行平臺 |
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AI視覺無人機研發(fā)平臺 |
自主定位
自主避障
自主導航 |
AI視覺無人機研發(fā)平臺
AI視覺無人機蜂群研發(fā)平臺 |
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測量試驗場地 |
人員、機器安全，檢驗測量試驗場地 |
安全飛行
定位、避障測量試驗 |
3.2、無人機應用技術實驗基地區(qū)域及功能
應用實驗室區(qū)域分布
無人機課程課程理論區(qū)域（學生可以學習掌控把握無人機基礎知識以下幾點：
課程課程理論：無人機的發(fā)展歷史、無人機構造、無人機系統(tǒng)知識，無人機法律法規(guī)、無人機行業(yè)應用等;
拆卸裝配：即無人機裝配，提供無人機全部零部位件，學生可以動手將全部部位件按照實驗指導書組裝成一架完整的無人機，經過組裝讓學生理解并熟悉無人機的硬件構造。
維護：維護不僅提升的是學生的動手解決問題能力，更能經過學習掌控把握讓學生深 入理解無人機的原理，進一步提升學生的自身技能。
維修：故障檢驗測試是學生學習掌控把握必不可少的一項環(huán)節(jié)，當飛機出現無法正常作業(yè)的狀況時，借助測量試驗儀表器具，讓學生快速查出故障點，從而判別問題的所在等）。
無人機調節(jié)測試、編程及VR模仿飛行區(qū)域（以30 人一班為例，設定 15-30 臺電腦，并實行相關軟硬件的裝配）
調節(jié)測試：即無人機經過軟硬件調節(jié)測試，讓學生更深入的理解無人機，維護是為了更好的保持設備精確度，讓飛行更平穩(wěn)。
編程：圖形化編程從零基礎開始，將編程后的程序經過動捕系統(tǒng)定位，實行檢驗，軌跡就地實時展示。
無人機智能飛行區(qū)域
（以動捕系統(tǒng)+飛行場地空間為主，主要用來無人機算法檢驗、軌跡呈現和飛行評判為主，可以作為穿越飛行場地、編程試飛場地、編隊飛行場地來實行綜合性使用，建議面積 30-40多平方米。）
展示區(qū)域
實驗室裝修建造設計、文化設計、功能布置、無人機擺放等。
3.3、無人機實驗室功能建造設計
整個無人機實驗室功能建造設計至少含有2個部分，分別是AI、編程+裝調飛行實驗室（附帶局域試飛）、飛行實訓場。
無人機編程+擬真飛行實驗室
無人機編程系統(tǒng)主要是為了讓學生能夠快速理解并學習掌控把握編程邏輯、語言編譯、面向對象編程、無人機飛行程序編譯、無人機編隊飛行編程而研發(fā)的一套無人機 編程控制系統(tǒng)及實操系統(tǒng)。該系統(tǒng)設定有就地實時擬真、程序判讀、就地實時讀取面向設備 信息、方便自主學習掌控把握等優(yōu)點。該系統(tǒng)適合學校和培訓機構教學，教師經過系統(tǒng)進 行無人機基礎教學和操控技巧和與學生實行信息交互。
無人機室內飛行實訓場
無人機室內飛行實訓部分是為了實驗無人機的基礎檢驗測試作業(yè)、無人機起飛、無人機降落懸停、編程無人機任務飛行、無人機集群控制編隊飛行等提供空間， 經過練習無人機的各項控制課程與編程任務項目，能夠培養(yǎng)學生操控興趣及激發(fā)學生自主創(chuàng)新意識，同時減少室外無序飛行所帶來的安全隱患。
各系統(tǒng)建造設計本著實用為主，技術領先的原則，充分考慮信息技術與教育領域業(yè)務的深度融合，依托開源系統(tǒng)和相關技術，搭建無人機實驗、教學需要的軟、硬件環(huán)境，學生經過在實驗教師指導下將無人機的實驗教學與社會發(fā)展需求對接，以此來完成學生動手實踐能力、研發(fā)能力和就業(yè)能的提升。
常見問題：
1、如果我要購買淺談無人機實訓室的建設，是否有安裝、培訓服務呢？
答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的淺談無人機實訓室的建設是否能開增值稅專用發(fā)票？
答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開淺談無人機實訓室的建設的發(fā)票，您需要提供開票資料。
3、你們的淺談無人機實訓室的建設都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？
答：我們公司是專業(yè)生產教學設備的企業(yè)，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。
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