數控車床綜合實訓考核設備,數控車床電氣控制與維修實訓考核裝置
時間：2025-04-15 23:42:30 點擊次數：
中人教儀廠 -07T-3B 數控車床電氣控制與維修實驗考核裝置
（系統：FANUC 0I MATE TD）
近年來，隨著數控技術的廣泛應用，學校越來越注重培養生產、技術服務等崗位需求的實用型、技能型專門人才，進一步提升學生的動手能力和解析解決問題的能力，全面學習掌控把握掌控把握數控系統的控制原理、數控編程、電氣設計方法及裝配調節測試與維修。但是，大多數高校面臨缺乏此類的數控培訓設備。為此，本公司研發了數控車床電控系統原理及調節測試維修實驗臺實習裝置。使用該裝置可以使學生掌控把握數控車床系統控制原理、電氣設計方法、元件的選用、車床電氣裝配及調節測試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模仿加工過程等多項實驗內容，達到工業生產現場實習效果。該裝置應用開放式構造、模型塊化設計，既可用來教學、也可用來課程設計、畢業設計和實驗，有利于提升學生設計數控機床電氣控制系統、診斷數控設備故障的能力，使受訓對象最大限度地適應和適用市場需求。該裝置也可以幫助科研技術人員進一步理解數控車床構造，同時也為技術人員實行數控車床系統的二次研發提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控設備。
一、實驗臺配備有：四工位電動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、伺服電機2臺、十字滑臺（二坐標）1臺及X、Z限位開關和機床零點等。
二、實驗臺技術功能數值：
1、寫入電源：AC380V（三相五線制）、50HZ
2、故障考核36項
3、作業環境：溫度（℃）-100C～400 C
4、整機容量（KV）：≤2kVA；
5、實驗臺尺寸：長×寬×高（mm）=1000 mm×600 mm×1800 mm；
6、設定有數控車床故障診斷維修考核功能，可設定數控車床36個經典型的電氣故障。考核系統應用智能考核的方法，并設定有聯網的功能。故障可經過計算機數值設定，也可在智能考核終端上設定。學生對故障現象實行解析，在考核終端上寫入相應的故障代碼實行故障排除，多臺設備可經過無線互聯網和上位機實行聯網，對教師登陸、學生考試、故障題庫、分別設定集中管理。并能對考試成果實行解析評估、存檔、打印。
三、設備構造和構成
1．系統由機床實驗儲物柜、十字滑臺等構成。
2．機床實驗儲物柜應用鋼制亞光密紋噴塑構造，正面上部為網內電壓（V）、電流（A）、狀態指示燈等監控原器件，中部為機床電氣儲物柜，儲物柜內器件布置與實際機床廠的模式一致。電氣儲物柜內的電氣裝配板上面裝備有變頻器、伺服驅動器、交流AC接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關電源、接線端子排和走線槽、智能型故障模型塊等；電氣儲物柜后部還設定有變壓器和接地端子等。
3．機床實驗儲物柜正面和二側裝備有帶鎖雙向對開透明門，便利使用、安全、防塵。背面裝備有二扇對開門，下部裝備有4只萬能轉向輪，并配備剎車裝置，便利位移和固定。
4．系統應用三相四線AC380V交流AC電源供電，并設定有漏電保護器、指示燈指示和保險絲等，設定有過載保護、短路保護和漏電保護裝置，在電壓（V）異常或出現短路現象時自動動作，保護人身和設備安全。
5．數控系統應用發那科廠家的主流數控系統，能適用不一樣類型機床的實驗教學。
6．X、Z軸由交流AC伺服電機驅動，動作方向上設定有正負限位、參考點等開關，應用傳感器式行程開關；主軸由三相異步電機驅動，變頻調節速度控制。
7．X、Z軸進給傳動系統由進口滾珠絲杠螺母副、圓線直線導軌、軸承、軸承支座、電機支座等構成、滾珠絲杠的裝配與調節等技能實訓。
四、基礎實驗實習項目
實驗1 數控車床電子回路設計、解析、機械、電氣的裝配、調節測試實驗
實驗2 FANUC 0i數控系統的實操、編程、實物加工實驗
實驗3 變頻器變頻調節速度實驗
實驗4 四工位自動刀架實驗
實驗5 X軸伺服電機驅動控制實驗
實驗6 Z軸伺服電機驅動控制實驗
實驗7 車床正負超程限位、零點實驗
實驗8 手輪（手搖脈沖發生器）實驗
實驗9 車床數控系統控制螺紋加工實驗
實驗10 數控車床系統通訊實驗
實驗11 數控車床PMC編程與連接實驗
實驗12 數控車床電氣綜合裝配
實驗13 PMC用戶程序的設計
實驗14 PMC用戶程序的調節測試
實驗15 數控車床NC功能數值調節測試（－）
實驗16 數控車床NC功能數值調節測試(二)
實驗17 數控車床絲桿反向間隙補償
實驗18 數控車床絲桿螺距補償
實驗19 考核作業站故障設定與打印成績報告單實驗
五、十字滑臺主要功能數值：
★功能
機械拆卸裝配與機電聯調
直線導軌拆卸裝配實驗
聯軸器拆卸裝配實驗
滾珠絲杠螺母副裝配實驗
★技術功能數值
兩軸圓形高碳鋼直線導軌
進口滾珠絲杠（直徑/螺距）1605mm
彈性聯軸器
行程：X300/Z250mm
材料：鋼、工程塑料等
配備電機扭矩：3.5N/M
外觀尺寸：800×600×1100mm
六、配備表單
|
序號 |
材料名稱與規格型號 |
數量 |
單位 |
|
1 |
數控系統（應用FANUC 0I MATE TD） |
1 |
臺 |
|
2 |
機床實驗控制臺（應用鋼制鈑金噴塑構造） |
1 |
臺 |
|
3 |
十字滑臺 |
1 |
臺 |
|
4 |
手搖脈沖發生器（FANUC手輪）（裝配在操作面板上） |
1 |
臺 |
|
5 |
四工位刀架（含扳手） |
1 |
套 |
|
6 |
冷卻泵電機 |
1 |
臺 |
|
7 |
三相交流AC伺服電機（βis系列）(裝配在十字滑臺上) |
2 |
臺 |
|
8 |
交流AC伺服單元（βis系列，裝配在儲物柜內） |
2 |
臺 |
|
9 |
X、Z軸正負限位、機床回零開關（裝配在十字滑臺上） |
2 |
只 |
|
10 |
變頻器（裝配在儲物柜內） |
1 |
臺 |
|
11 |
I/O板（FANUC ） |
1 |
塊 |
|
12 |
分線器(FS-50BB) （裝配在儲物柜內） |
1 |
塊 |
|
13 |
電壓（V）表6L2（0～450V）（裝配在儲物柜內） |
2 |
只 |
|
14 |
電流（A）表（5A）（裝配在儲物柜內） |
1 |
只 |
|
15 |
滅弧器31TX1-31A03（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
16 |
交流AC接觸器CJX1-22（正泰）（裝配在操作面板上） |
4 |
只 |
|
17 |
直線DC繼電器MY2N（裝配在操作面板上） |
6 |
只 |
|
18 |
KT18-32（裝配在操作面板上） |
3 |
只 |
|
19 |
斷路器DZ47-60-C5（正泰）（裝配在操作面板上） |
3 |
只 |
|
20 |
漏電保護器DZ47LE-32（正泰）（裝配在儲物柜上） |
1 |
只 |
|
21 |
風機（裝配在儲物柜內） |
1 |
只 |
|
22 |
急停開關（強電）（裝配在儲物柜內） |
1 |
只 |
|
23 |
急停開關（驅動）（裝配在副操作面板上） |
1 |
只 |
|
24 |
風機開關（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
25 |
照明開關（裝配在操作面板上） |
1 |
只 |
|
26 |
一相電源插頭座（裝配在儲物柜上） |
1 |
只 |
|
27 |
電源指示燈（裝配在儲物柜上） |
1 |
套 |
|
28 |
直線DC24V電源（裝配在儲物柜內） |
2 |
臺 |
|
29 |
650W變壓器（裝配在儲物柜內） |
1 |
臺 |
|
30 |
1500W變壓器（裝配在儲物柜內） |
1 |
臺 |
|
31 |
鑰匙（每套2把） |
1 |
套 |
|
32 |
CAD/CAM系統光盤 |
1 |
張 |
|
33 |
變頻器使用手冊 |
1 |
本 |
|
34 |
FUANC 0I MATE-D用戶手冊 |
3 |
本 |
|
35 |
FUANC 0I MATE-D維修說明書 |
1 |
本 |
|
36 |
FUANC 0I MATE-D功能數值說明書 |
1 |
本 |
|
37 |
實驗臺指導書（含智能故障使用指導書） |
1 |
本 |
|
38 |
車床故障電子回路圖 |
1 |
份 |
|
39 |
智能故障考核模型塊（硬件與系統） |
1 |
套 |
|
40 |
CF卡（2GB） +PCMCIA卡座+USB讀卡器 三件套
|
1 |
套 |
|
41 |
數控車床電氣原理圖
|
1 |
份 |
|
42 |
RS232連接口傳輸線及插頭（5米）
|
1 |
套 |
常見問題：
1、如果我要購買數控車床綜合實訓考核設備,數控車床電氣控制與維修實訓考核裝置，是否有安裝、培訓服務呢？
答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的數控車床綜合實訓考核設備,數控車床電氣控制與維修實訓考核裝置是否能開增值稅專用發票？
答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開數控車床綜合實訓考核設備,數控車床電氣控制與維修實訓考核裝置的發票，您需要提供開票資料。
3、你們的數控車床綜合實訓考核設備,數控車床電氣控制與維修實訓考核裝置都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？
答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。
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