新能源汽車整車熱管理實訓系統，電機熱管理系統
時間：2025-08-02 06:00:17 點擊次數：
中人教儀廠 新能源汽車整車熱管理系統是一個復雜而且關鍵的系統，它涉及到對汽車內部各個部位件的溫度（℃）實行有效控制，以保證車輛在各種工況下全部能保持最佳的作業狀態。以下是對新能源汽車整車熱管理系統的詳細簡介：
首先，整車熱管理系統的主要目標是對電池、電機、電控等核心部位件實行精確的溫度（℃）控制。對于電池系統，熱管理系統經過冷卻液管路連接電池組與熱交換器，運用制冷循環帶走電池組過剩熱量，避免電池過熱，從而保證電池的功能和安全性。對于電機和電控系統，應用液冷或風冷等方法實行散熱，以控制其作業溫度（℃），保證整車功能和安全性。
其次，新能源汽車整車熱管理系統還需要對空調系統實行優化管理。空調系統不僅影響著駕乘者的舒適感受，還能經過合理控制車內溫度（℃），提升電池和電機的作業效率。因此，整車熱管理系統需要綜合考慮空調系統的制冷和制熱需求，以提供最佳的車內環境。
此外，隨著汽車電子技術的不斷發展，新能源汽車整車熱管理系統逐漸完成智能化。經過電控系統按照發動機、電池、電機等部位件的實際作業和試驗現象，制定最佳的熱管理控制策略，完成對車輛內部溫度（℃）的精確控制。
最后，新能源汽車整車熱管理系統還需要考慮節能與環保的要求。應用高效、環保的熱管理技術，降低能耗，提升汽車續航里程，是整車熱管理系統設計的重要目標。
--QC31 驅動電機熱管理系統智能實驗平臺
一、設備簡介
驅動電機熱管理系統智能實驗平臺應用北汽EV160電動車驅動電機與控制器冷卻系統為基礎，全面展示了電動車驅動電機與控制器冷卻系統的構成構造和作業過程。適用來學校對電動車驅動電機與控制器冷卻系統的課程課程理論和維修實驗的教學需要。
二、功能特別點
1.運行演示的電動車驅動電機與控制器冷卻系統，充分展示電動車驅動電機與控制器冷卻系統的構成構造。
2.實操控制開關，演示電動車驅動電機與控制器冷卻系統的作業過程，裝配閃爍發光二極管同步展示系統的作業過程。
3. 驅動電機熱管理系統智能實驗平臺操作面板應用4mm厚鋁塑板，操作面板UV平操作面板噴繪打印有彩色圖板；學生可直觀對照圖板和實物，認識和解析系統的作業原理。
4. 驅動電機熱管理系統智能實驗平臺操作面板上裝配備有檢驗測試端子、可直接在操作面板上檢驗測試系統電子回路元件的電信號，如電阻、電壓（V）、電流（A）、頻率信號等。
5.水冷式驅動電機與控制器經過解剖和各剖面噴涂不一樣顏色，使內外部位件的機械構造和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。
6.設備框體結構應用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，方便位移。
7.配套實驗指導書等教學圖紙文檔實驗指導書，含有作業原理，實驗項目，故障解析等要點說明。
三、技術規格
1.寫入電源；交流ACAC220V±10% 50Hz
2.作業電源；DC12V
3.作業溫度（℃）：-40℃～+50℃
4.設備外觀尺寸（mm）：1500×700×1700mm （長*寬*高）
5.操作面板外觀尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）
6.水冷電機：60V2KW無刷直線DC
7.水冷電機控制器：60V2KW無刷直線DC
四、實驗實驗項目
1.驅動電機與控制器冷卻系統構造與原理認識。
2.驅動電機與控制器冷卻系統的端子及對應的功能認識與檢驗測試。
五、基礎配備
檢驗測試控制操作面板(裝備有各種檢驗測試端子以及彩色電子回路圖)、電子水泵、冷卻器與付水壺、水管、點火開關、水溫傳感器/溫度（℃）信號模仿裝置、模仿水冷散熱系統控制裝置、電子風扇與繼電器、水冷電機(解剖)、水冷電機控制器(解剖)、DC12V裝置、一體化全鋁制型材搭建的位移臺架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶裝配檢驗測試端子的原理操作面板，操作面板1448×940mm）、設備實操說明書。
常見問題：
1、如果我要購買新能源汽車整車熱管理實訓系統，電機熱管理系統，是否有安裝、培訓服務呢？
答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的新能源汽車整車熱管理實訓系統，電機熱管理系統是否能開增值稅專用發票？
答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開新能源汽車整車熱管理實訓系統，電機熱管理系統的發票，您需要提供開票資料。
3、你們的新能源汽車整車熱管理實訓系統，電機熱管理系統都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？
答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。
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