-GSS03 交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
一、設(shè)備基礎(chǔ)簡介
交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要采用十字路口交通
模型、交通信號(hào)控制儲(chǔ)物柜、闖紅燈抓拍系統(tǒng)(
電子警察)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)四部分構(gòu)成。主要適用來國內(nèi)"智能交通工程"、"公路運(yùn)輸與管理"、"高等級(jí)公路維護(hù)與管理"、"交通安全與智能控制"等相關(guān)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)。
二、設(shè)備特別點(diǎn)
1.整個(gè)系統(tǒng)按城市十字路口內(nèi)容和形式按一定模型比例實(shí)行設(shè)計(jì),能真正適用交通類院校對城市十字路口控制設(shè)備及控制算法實(shí)行研究。
2.系統(tǒng)既含有十字路口交通燈的各種控制,又含有無人值守現(xiàn)象下的闖紅燈抓拍系統(tǒng)和人行道控制。
3.交通燈控制除了常規(guī)黃閃、定周期、多時(shí)段定時(shí)控制等常規(guī)算法外,還多加了對比先進(jìn)的自適應(yīng)控制算法。
4.系統(tǒng)帶有紅綠燈沖突自動(dòng)保護(hù)。
5.系統(tǒng)設(shè)定有手動(dòng)、自動(dòng)及遠(yuǎn)程等多種控制方法,讓學(xué)生真正理解十字路口交通燈的各種控制模式。
6.系統(tǒng)配備裝備的自動(dòng)尋跡小車上裝配備有顏色
傳感器,能完全按照十字路口左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)方向的軌跡自動(dòng)行駛,能體現(xiàn)十字路口的
車輛經(jīng)過時(shí)的各種狀況,如對闖紅燈的車輛實(shí)行抓拍實(shí)操等。
三、技術(shù)功能數(shù)值
1.作業(yè)電源:一相三線AC220V±10% 50Hz;
2.作業(yè)環(huán)境:-20℃~+70℃;相對環(huán)境濕度:<85%;絕緣電阻:≥ 10MΩ。
3.裝置容量(KV):≤1.0KVA;
4.外觀尺寸:1500mm×1500mm×1600mm;
5.控制儲(chǔ)物柜尺寸:800mm×600mm×1800mm;
6.安全保護(hù):設(shè)定有接地、漏電壓(V)、漏電流(A)保護(hù),安全指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
四、基礎(chǔ)配備
1.十字路口交通模型
十字路口交通模型主體應(yīng)用鋁制型材框體結(jié)構(gòu)實(shí)行設(shè)計(jì),整個(gè)路面按雙向六車道實(shí)行設(shè)計(jì),主要車道均有明確的標(biāo)識(shí)。車道的南北方向和東西方向各放置三車道機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈1套(每套車道信號(hào)燈由左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)3個(gè)模型塊構(gòu)成,而每個(gè)模型塊又由紅色箭頭、綠色箭頭和帶有黃色箭頭的倒計(jì)時(shí)顯露電子回路構(gòu)成)、人行橫道燈1套、地感線圈2個(gè)(南北方向各放了1個(gè),主要用來車輛的闖紅燈抓拍系統(tǒng))。遙控小車,經(jīng)過遙控實(shí)行控制,完成直行,能完全按照十字路口左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)方向的軌跡自動(dòng)行駛,能體現(xiàn)十字路口的車輛經(jīng)過時(shí)的各種狀況。
2.交通信號(hào)控制儲(chǔ)物柜
交通信號(hào)控制儲(chǔ)物柜主要采用交通信號(hào)控制器、車輛檢驗(yàn)測試器、交通燈手動(dòng)控制按鈕、嵌入式圖像收集器、開關(guān)電源等設(shè)備構(gòu)成。
交通信號(hào)控制器:應(yīng)用
西門子高性價(jià)比小型
plc設(shè)備S7-200 Smart CPU SR40,供電電壓(V)AC85~264V,包括24路數(shù)字量寫入(DC24V 4mA,漏型・源型可變換)/16路數(shù)字量輸出(繼電器輸出),內(nèi)置24KB程序存儲(chǔ)器、16KB數(shù)值存儲(chǔ)器、10KB保持性存儲(chǔ)器、6個(gè)高速計(jì)數(shù)器(最大200KHz),包括RS485連接口、以太網(wǎng)連接口,支持RS232、RS485、MOUS、USS、自由口通訊、S7協(xié)議通訊、PROFIBUS等通信,配備有通信編程電纜。
經(jīng)過對I/O連接口的編程,控制器可以完成對交通燈的紅、綠、黃燈定時(shí)控制及倒計(jì)時(shí)的信號(hào)觸發(fā)(倒計(jì)時(shí)由
單片機(jī)控制板控制,當(dāng)單片機(jī)接收到PLC的倒計(jì)時(shí)開始信號(hào)時(shí),倒計(jì)時(shí)電子回路開始顯露9,然后每隔1s遞減1,直至顯露完1后,倒計(jì)時(shí)顯露燈熄滅,當(dāng)接收到下一個(gè)倒計(jì)時(shí)又重新開始倒計(jì)時(shí)顯露)控制。
車輛檢驗(yàn)測試器:車輛檢驗(yàn)測試器和車道下面所鋪設(shè)的地感線圈一起作業(yè),當(dāng)車輛經(jīng)過地感線圈時(shí),車輛檢驗(yàn)測試器輸出一個(gè)開關(guān)信號(hào),該信號(hào)可以對經(jīng)過十字路口的車輛實(shí)行計(jì)數(shù),也可用來觸發(fā)車輛闖紅燈時(shí)的圖片抓拍。
交通燈手動(dòng)控制按鈕:主要用來十字路口交通燈的本地手動(dòng)控制。
開關(guān)電源:開關(guān)電源共有兩組,一組為+24V、GND1、+5V、GND2,另一組為+12V、+5V、GND。它們主要用來十字路口相關(guān)設(shè)備的直線DC供電。
另外交通信號(hào)控制儲(chǔ)物柜還配備有1個(gè)啟停按鈕和1個(gè)屏蔽開關(guān)(當(dāng)系統(tǒng)處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí),可以經(jīng)過屏蔽開關(guān)屏蔽交通燈的顯露)。
3.闖紅燈抓拍系統(tǒng)(電子警察)
十字路口的南北方向配備有闖紅燈抓拍系統(tǒng)1套,該系統(tǒng)由全景攝像機(jī)、特寫攝像機(jī)、嵌入式圖像收集器、閃光燈、車輛檢驗(yàn)測試器及后臺(tái)管理單元構(gòu)成,它能按照紅燈信號(hào)和地感線圈的觸發(fā)信號(hào)及時(shí)對闖紅燈的車輛實(shí)行視頻圖像收集和壓縮,最終形成標(biāo)準(zhǔn)的JPEG圖片,而后經(jīng)過通信線路傳遞到遠(yuǎn)端服務(wù)器。
4.遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用昆侖通態(tài)的MCGS上位機(jī)組態(tài)系統(tǒng)實(shí)行工程組態(tài),主要用來十字路口交通燈各種狀態(tài)的顯露和遠(yuǎn)程監(jiān)控。
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