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        新能源車電機驅動實訓臺

        時間:2025-02-10 23:42:29 點擊次數(shù): 中人教儀廠
        新能源車電機驅動實驗臺,儀表自動化實驗臺

        一、設備簡介
        該設備應用全新純電動車電機驅動系統(tǒng)實物為基礎,由師生自由搭接實驗平臺。
        適用來各類院校對純電動車電機驅動系統(tǒng)動手搭接的教學需要。
        二、功能特別點
        1.搭接好后,真實可運行的純電動電機驅動系統(tǒng),充分展示純電動電機驅動系統(tǒng)的含有概括構造與作業(yè)過程。
        2.接通電源,操縱設備上的各種電器開關、按鈕、真實演示純電動車電機驅動系統(tǒng)的作業(yè)過程。
        3.設備實操實操操作面板應用開放式設計,真實器件可自由搭接。
        4.純電動車電機驅動系統(tǒng)真實器件應用掛式模型塊件裝配,附彩色接線原理圖。
        5.實操實操操作面板部分應用1.5mm冷板沖壓成形構造,外觀美觀;底架部分應用鋼構造焊接,表面應用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,底座上配備裝備裝備有40cm左右的桌面,便利放置圖紙文檔實驗指導書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
        6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),可選6級畫質,設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真,機構資源庫,經經經典型機械機構(汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配),系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng),不能為一個個單獨的資源。
        A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
        渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器:進入系統(tǒng)后自動播放裝配內容,視頻中各步驟均有文字說明
        二級展開式圓柱齒輪減慢速度器:進入系統(tǒng)后應用視頻的形式播放內容,視頻內容應含有:零件名稱(掃描二維碼可看零部位件名稱)、拆卸裝配演示(含有拆卸、裝配)、虛擬拆卸裝配(含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
        圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器:點擊進入后自動跳轉到edrawings界面,模型均為三維(3D)(3D)(3D)模型,經過點擊零部位件顯露零部位件名稱,可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移,同時可經過位移零部位件功能,將整個減慢速度器實行拆卸組裝,同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器***初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內部構造。

        新能源車電機驅動實驗臺,儀表自動化實驗臺

        新能源車電機驅動實驗臺,儀表自動化實驗臺

        一、實驗裝置特別點
        被調功能數(shù)值囊括了工業(yè)上常用的液位、溫度(℃)(℃)(℃)、流量、壓力四大功能數(shù)值;
        執(zhí)行器中既有調動閥儀表類執(zhí)行機構,又有變頻器、調壓模型塊等電力拖動類執(zhí)行器;
        系統(tǒng)除了改變調動器的設定值作階躍擾動外,還可以在對象中經過手實操閥制造各種擾動;
        一個被調功能數(shù)值可用不一樣動力源、不一樣的執(zhí)行器、不一樣的工序技藝線路下可演變成多種調動線路,以利于討論、比較各種調動方案的優(yōu)劣;
        能實行多變量控制系統(tǒng)及特定過程控制系統(tǒng)實驗;
        各種控制算法和調動規(guī)律在開放的實驗系統(tǒng)平臺上全部可以控制;
        實驗數(shù)值及圖表在MCGS系統(tǒng)系統(tǒng)中很容易存儲及調用,以便利實驗者實行實驗后的解析與比較;
        在信號的處置整理上,還預留了整套的信號連連連接口,可用來以后系統(tǒng)的拓展,如:現(xiàn)場總線、DCS等控制系統(tǒng);
        在可以運用MCGS強大的系統(tǒng)體系,組建一個小的局域網控制。
        在整體實驗裝置中,設定有溫度(℃)(℃)(℃)故障排除功能、調動閥故障排除功能、卡件故障排除功能等
        二、實驗裝置對象含有概括
        該實驗裝置含有概括一組有機玻璃三容水箱,每個水箱裝備有液位傳感器;同時設定有兩路供水系統(tǒng),一路由循環(huán)水泵、調動閥、孔板流量計+EJA的差壓變送器含有概括,另一路由變頻器、循環(huán)水泵、渦輪流量計含有概括,經過閥門變換,任何一組供水可以到達任何一個水箱。--為完成溫度(℃)(℃)(℃)控制,該實驗裝置專門設計了一只常壓電加熱鍋爐、一只強制對流換熱器。常壓電加熱鍋爐分內膽和夾套兩層,內膽由電加熱器提供熱源,由一路供水系統(tǒng)提供水源,鍋爐內膽裝備有防干燒裝置來保證設備安全;夾套由一路供水系統(tǒng)提供冷卻水。經過改變電加熱器的加熱功率(W)(W)(W)或冷卻水/待加熱水的流量來影響內膽水溫和夾套水溫。鍋爐內膽和夾套均裝配備裝備裝備有熱電阻測溫元件,在內膽里面,還裝備有一個就地溫度(℃)(℃)(℃)顯露儀表。

        常見問題:

        1、如果我要購買新能源車電機驅動實訓臺_儀表自動化實驗臺,是否有安裝、培訓服務呢?

        答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。

        2、你們的新能源車電機驅動實訓臺_儀表自動化實驗臺是否能開增值稅專用發(fā)票?

        答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開新能源車電機驅動實訓臺_儀表自動化實驗臺的發(fā)票,您需要提供開票資料。

        3、你們的新能源車電機驅動實訓臺_儀表自動化實驗臺都是自己生產的嗎?都有什么產品資質?

        答:我們公司是專業(yè)生產教學設備的企業(yè),完全自主生產,并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。

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