創(chuàng)意組合機械系統(tǒng)裝配訓練綜合實驗臺簡介

創(chuàng)意結合機械系統(tǒng)裝配實訓綜合實驗臺

一、實驗目的:
1、經(jīng)過實際動手實操，將單一的機械零件實行搭接結合以完成機械傳動中各種傳動效果，使學生將所學的課程課程理論在實踐中得到運用；
2、掌控把握實際裝配中的零件加工精確度對裝配的影響，及裝配工序技藝對傳動裝置傳動效果的影響；3、展示傳動部位件不一樣結合對傳動的影響；
4、掌控把握作業(yè)中各種工卡量具的使用；
5、經(jīng)過對機械傳動方案的裝配，充分理解裝配誤差對機械傳動作業(yè)過程所產(chǎn)生的各種損壞和振動噪聲等。
二、實驗內(nèi)容:
1、機械傳動系統(tǒng)認識；
2、機械傳動測量技術
3、機械系統(tǒng)裝配練習；
4、機械傳動方案設計；
5、機械系統(tǒng)功能測量試驗與解析；
6、經(jīng)經(jīng)典型裝配方案：
1、V型帶傳動 11、曲柄搖桿機構
2、鏈傳動 12、曲柄滑塊機構（偏心和對心）
3、齒輪傳動 13、皮帶-曲柄搖桿機構
4、直齒齒輪傳動 14、鏈傳動—曲柄搖桿機構
5、斜齒輪傳動 15、皮帶—曲柄滑塊機構
6、錐齒輪傳動 16、鏈傳動－曲柄滑塊機構
7、復合齒輪傳動 17、皮帶傳動-限限制動作作
8、皮帶-齒輪傳動 18、鏈傳動-限限制動作作
9、鏈-齒輪傳動 19、彈性聯(lián)軸器-齒輪傳動
10、多軸齒輪傳動 20、剛性聯(lián)軸器-齒輪傳動

三、主要技術功能數(shù)值:
電機（2臺）： 61K250RA-CF 電壓（V）：220V 250W； 轉動速度：0－1440rpm
51K60RGN-CF電壓（V）：220V 60W； 轉動速度：0－300rpm
直線位移傳感器（1個）： 測量范圍150mm；
光柵角位移傳感器（1個）： 脈沖數(shù)1000p；
量具：
游標卡尺：0－150mm；
外徑千分尺：0－25mm；
百分表：0－10mm；
萬能角尺：0－320度；
塞尺：0.02－1.0（17種）；
高度尺：0－300mm；
數(shù)字轉動速度表：
2.5～99,999轉/分(RPM) 光電轉動速度方法；
0.5～19,999RPM (轉/分) 接觸轉動速度方法；
0.05～1,999.9m/min (米/分) 接觸線速方法；
四、實驗思想簡介：
1）機械動力傳輸安全：
目標1 描述機械動力傳輸?shù)墓δ懿⑻峁┮粋€有利條件
一個機械動力傳輸系統(tǒng)是由連接件、軸、齒輪、軸承或者其它構件構成的裝置,用來傳輸和控制從一個設備到另一個設備的力和動作.提供動力的裝置叫做驅(qū)動或者主動者，傳輸動力的裝置叫做傳輸裝置，如圖1，在這個例子中，V帶用來傳輸從電機到空氣壓縮機的能量。

圖1

機械動力傳輸是動力傳輸?shù)闹T多方法中的一種，其余還有：
電力的，如電機
熱力的，如汽油機
流體的，如水壓或者風力機
在大多數(shù)現(xiàn)象下，機械系統(tǒng)用來集合上述幾種形式的能量。例如圖1中，電機經(jīng)過旋轉軸將電能轉化為機械能。機械系統(tǒng)則傳輸能量到另一旋轉軸去驅(qū)動壓縮機，壓縮機則將機械能轉化為流體的能量。
這時你可能會問一個問題：為什么不直接將電機直接連接到壓縮機的軸上而去掉中間的機械系統(tǒng)？這是另一個可采取的途徑，但是它實際上并沒有去掉機械系統(tǒng)。它僅僅在形式上改變了。所以，帶驅(qū)動系統(tǒng)代替直接連接系統(tǒng)。
不使用直接連接系統(tǒng)而使用復雜機械系統(tǒng)的原因含有概括：
1）提升或者降低速度：
2)提升或者降低力和力矩：
3)改變動作方向：
4)拓展能量傳輸?shù)诫x驅(qū)動裝置較遠的地方：
5)改變動作的類型，從旋轉到線性：
6）控制動作的加快速度、減慢速度：
盡管以上的原因中大部分全部能由控制者和驅(qū)動者來完成，但是運用機械系統(tǒng)來完成這些任務是因為其通常很便宜。好的機械設計能夠極大的降低機器的費用。
目標2 描述旋轉機械動力傳輸?shù)奈宸N方法并給出它們的應用。

機械動力能夠經(jīng)過線性或者旋轉的方法來傳輸。旋轉動力傳輸中 軸－軸 方法是目前最常見的。旋轉動力傳輸大致分為以下兩種，如圖2所示：軸向的和軸－聯(lián)軸器－軸-執(zhí)行件傳動

軸向的軸傳輸.
通常有兩種軸向動力傳輸：聯(lián)軸器和離合器。如圖3所示，連軸器將兩個軸連接到一起。聯(lián)軸器最常見的應用是將驅(qū)動裝置連接到被驅(qū)動結合套件上，如一個電機和一個泵。另一個應用是經(jīng)過連接另一根軸從而拓展軸的長度。
離合器，像聯(lián)軸器一樣，連接兩個軸到一起。不一樣之處在于應用離合器可以使得兩個軸在旋轉的時候彼此分離，一個常見的應用是過載。一個例子：風扇由柴油機驅(qū)動如圖4所示。當機器關閉時，它將很快停止下來。離合器用來分離風扇以便其能依靠慣性停止，這樣避免了風扇急停高慣量帶來對機器的壓力。

軸－聯(lián)接件－軸傳輸
有三種軸－聯(lián)接件－軸動力傳輸
帶驅(qū)動
鏈驅(qū)動
齒輪驅(qū)動
帶驅(qū)動用合成或者天然橡膠帶繞在兩個轂上，鏈驅(qū)動和帶驅(qū)動相似，只是它的鏈子是金屬的，轂上有齒。齒輪驅(qū)動用旋轉含有齒的轂嚙合在一起。
這三種形式的驅(qū)動全部廣泛應用在多加和降低速度和力矩傳輸?shù)津?qū)動軸。經(jīng)過選用不一樣的轂的大小來完成。
齒輪傳動通常用來兩軸距離較近，力和力矩多加和降低很高，或者驅(qū)動密封。通常用來齒輪箱。