練功型地鐵車輛動車轉向架,動車轉向架實訓模型
時間：2025-05-01 23:40:15 點擊次數：
中人教儀廠 -DCZ36 練功型地鐵車輛動車轉向架
一、設計要求
轉向架實驗設備按照實物轉向架實行1:2高仿制作，含有轉向架構架、輪對軸箱裝置、齒輪箱、二系懸掛裝置、牽引裝置、基礎限制動作裝置等，放置金屬支撐架上，轉向架下部配備裝備支撐柱，適用對轉向架構造及原理的教學。
二、設備構成
設備含有實操控制系統、轉向架支撐底座、H型構架、輪對構成、軸箱裝置、一系懸掛、二系懸掛、驅動系統、牽引裝置、抗側滾裝置、基礎限制動作裝置、空氣管路、轉向架布線及轉向架支撐架等構成。
三、功能數值說明
（1）規格：比例1:2，轉向架尺寸為：長*寬*高=1700mm*1100mm*500mm；
（2）材料：主要應用全鋼制作；
（3）外觀及顏色：按照實物實行配色，顏色、外觀與實物地鐵動車轉向架一致；。
四、實驗功能
（1）適用經常拆卸裝配的需求，轉向架尺寸測量；
（2）可演示剎車限制動作功能；
（3）表面去毛刺、銳角，光澤度、光滑度應與轉向架一致。強度適用教學要求；
（4）能正確展示轉向架構成及各個部位件的外觀和構造，能夠實行轉向架構造及作業原理的實驗；
（5）風管走向及布置與真實保持一致，能夠展示轉向架風路走向及作業原理；
五、轉向架構造構成
（1）構架
轉向架構架由兩根側梁和橫梁焊接而成的"H"型構造，應用鐵板壓型焊接而成，耐腐蝕性強。
（2）輪對構成
車輪應用整體輪，車輪為直輻板帶限制動作盤構造。
（3）軸箱裝置
軸箱體應用鑄鋼箱體，下部設計有支撐平面，可完成不落輪鏇削。
軸箱軸承應用成熟可靠的自密封構造整體式滾子軸承。
（4）一系懸掛
一系懸掛裝置應用轉臂構造，由鋼圓彈簧、橡膠墊、轉臂橡膠關節和一系垂向油壓減振器等主要部位件構成。一系懸掛的縱向和橫向剛度主要采用轉臂橡膠關節提供，垂向剛度主要采用鋼圓彈簧提供。
（5）二系懸掛
二系懸掛裝置應用空氣彈簧，空氣彈簧為高柔性的大曲囊空氣彈簧，設定有較低垂向剛度和橫向剛度，能適應大的橫向位移，空氣彈簧下部設定有緊急橡膠彈簧。
（6）驅動系統
驅動系統含有概括交流AC牽引電機、齒輪箱、齒輪箱吊桿和聯軸節等。電機彈性懸掛在構架上，齒輪箱的一端支撐在車軸上，另一端由吊桿吊掛在構架上，在齒輪箱的防脫孔處穿過一根防落銷，以防止齒輪箱掉落。
牽引電機（三相電機380V 1000W）連接齒輪箱帶動輪對轉動及旋轉。
（7）牽引裝置
牽引裝置應用單牽引桿推挽式構造，主要采用牽引座、牽引桿構成，牽引桿兩端的橡膠關節完成與車體無磨耗連接。
牽引座一側與構架側梁之間設定有一個橫向減振器，整體起吊裝置設在牽引座兩側。
（8）抗側滾裝置
抗側滾裝置主體構造(含扭桿、軸承座以及搖臂）裝配于車體底架上，拉壓桿的下部關節與構架相連。
（9）基礎限制動作裝置
基礎限制動作應用輪盤限制動作，每個轉向架設定有4個盤式限制動作單元；其中兩個帶停放功能，呈對角布置在靠齒輪箱側，限制動作盤裝配在車輪輻板的兩側。
六、轉向架配套底座支撐裝置
（1）底座應用木材制作，鋁制包邊，表面光滑無毛刺，可適用轉向架的裝配承重需要，構造平穩，功能可靠。
（1）支撐柱應用全鋼材料的工字型立柱，堅固耐用，表面噴漆處置整理，防腐防銹，支撐裝置上部應用螺絲連接在轉向架軸箱下部，下部經過螺絲固定在底座上，保證轉向架旋轉不搖動，平穩受力安全。適用在支撐裝置上前進、后退及旋轉動作。
七、實操控制臺
（1）控制臺體：尺寸（寬×高×厚）：600×1380×500mm；儲物柜體材料： 全金屬結合儲物柜構造，先進的UV打印制版。
（2）觸摸一體機：實操控制臺配17寸觸摸一體機，嵌入式； CPU：i3，內部存儲：4G；硬盤:64G；內置喇叭；WiFi； 4個串行口（232）；分辨率：1280*1024
（3）實操控制系統：
實操臺裝配實操控制系統，控制系統界面主要含有司機控制器、限制動作功能的實操按鈕與變換開關、指示顯露燈、模仿顯露屏、轉向架狀態、數值顯露等。
2.限制動作實操控制臺用來完成動車轉向架在支撐裝置上擬真運行， 轉向架的設計速度為10km / h，實際運行速度為5km / h。牽引電機（三相電機380V 2200W）連接齒輪箱帶動輪對旋轉，實操動力轉向架測量試驗設備可以驅動轉向架輪的實操，完成轉向架的限制動作系統，完成轉向架的實操和限制動作效果。
（1）經過控制系統和收集系統完成與動車轉向架裝置的連接，完成以下功能的演示：
（2）動車轉向架輪對的運行速度可由控制系統收集；
（3）可經過實操控制系統監控動車轉向架的電源電流（A）狀況；
（4）控制系統可以監控動車轉向架的電壓（V）狀況；
（5）控制系統可以監控動車轉向架的軸箱溫度（℃）改變；
（6）控制系統可以控制電機加快速度和減慢速度；
（7）動車轉向架的實操和停止可由控制系統控制；
（8）控制系統能完成動車轉向架和拖車轉向架限制動作和緩解動作;
（9）系統含有：單機端、APP 端和 PC 端，經過對剩余電流（A）、欠壓、過壓、漏電、 斷相、在線就地實時作業溫度（℃）、漏電流（A）大小現象實行就地實時高精確度監測、設定和控制。并能夠對整體設備的使用功率（W）大小、 漏電流（A）大小、各溫度（℃）測量試驗點的就地實時在線溫度（℃）等功能數值實行單機設定和 APP 與 PC 端多重設定。設定方法應用數字式高精 度顯露和設定，超過設定值后，必須立即報警（含有：單機端、APP 端和 PC 端）和實行相應故障點的就地實時保護控制，保障設備運行安全和學生安全。并能夠將檢驗測試數值傳送至云端實行存儲，經過大數值解析實行 APP 端和 PC 端的遠程 報警提醒和控制實操。必須故障處置整理完后才能夠重新使用。同時能夠為后期實驗室的節能減排、智慧實驗室提供有力 的控制和解析手段。系統能夠對沙盤整體設備的作業現象實行就地實時監控，含有概括：安全現象、用電現象、設備 作業狀況、控制狀態現象、設備預警等現象。系統能夠對整體設備的的故障現象實行解析，如：進水現 象、超負荷運行等現象。
八、風源系統
配一套風源系統，風源系統能適用實驗室設備如轉向架，車鉤實驗裝置，限制動作系統等風源的供給，按照實驗室需求布置空氣管路連接系統。
風源系統功能數值：
功率（W）:800W
氣缸:69.7x13x4mm
轉動速度:1380rpm
壓力:0.7mpa
排氣量:120L/min
儲氣罐:50L
重量（kg）:35kg
外觀尺寸:70x30x60cm
純銅電機，使用壽命更久
減震皮墊，運行更安靜
常見問題：
1、如果我要購買練功型地鐵車輛動車轉向架,動車轉向架實訓模型，是否有安裝、培訓服務呢？
答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的練功型地鐵車輛動車轉向架,動車轉向架實訓模型是否能開增值稅專用發票？
答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開練功型地鐵車輛動車轉向架,動車轉向架實訓模型的發票，您需要提供開票資料。
3、你們的練功型地鐵車輛動車轉向架,動車轉向架實訓模型都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？
答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。
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