揭秘能源教學之心：新能源動力電池包(BMS)管理系統實訓臺 - 上海
時間：2025-06-19 23:45:55 點擊次數：
中人教儀廠 --5097 新能源動力電池包(BMS)管理系統實驗臺
一.設備簡介
新能源動力電池包(BMS)管理系統實驗臺選用新能源車輛磷酸鐵鋰動力電池包，單體電池（3.2V10AH，共16串），帶CAN總線的一體機BMS電池管理系統，有被動均衡功能；真實地呈現了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部位件之間的連接控制關系、裝配位置和運行功能數值，以及高壓系統安全注意事項，并培養學生對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障解析和處置整理能力。適用來理解與檢驗電動汽車的動力電池功能數值實行就地實時監控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢驗測試、充放電控制、均衡等功能，并經過CAN總線的方法與帶CAN通訊的車載充電機實行信息交互，保障電動汽車高效、可靠、安全運行的BMS教學實驗實驗。
二.功能特別點
1.真實可運行的新能源動力電池充放電總成，充分展示各主要零部位件構成構造和邏輯控制關系。
2.各主要部位件裝配在實驗臺上，電氣連接方法與實車相同，可以便利拆卸，讓學生在拆卸裝配連線過程掌控把握高壓系統零部位件拆卸裝配要點和安全保護。
3.BMS電池管理系統帶被動均衡功能，帶開關控制保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與車載充電機CAN通訊，經過BMS控制車載充電機作業，估算SOC(荷電狀態)等。
3.1設定有單體電壓（V）數值收集、總電壓（V）數值收集、電流（A）收集、溫度（℃）收集。
3.2設定有完備的故障等級報警功能，含有概括電壓（V）、電流（A）、溫度（℃）等故障報警。
3.3設定有SOC估算功能。
3.4設定有充放電控制功能。
3.5設定有被動均衡管理功能。
3.6系統開關無源機械觸點。
4.動力電池包顯露器（7寸觸摸屏）裝配在操作面板上，可以查看充放電過程各項功能數值，掌控把握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部位件功能數值改變規律。（配套可正常運行實操的BMS上位機檢驗測試標定系統）。
5.實驗臺配放電模型塊，模仿車輛能量消耗過程，放電電流（A）大小可以選用動力電池包設定有新能源汽車機械維修開關，可以打開上蓋查看；高壓電器連接器均應用國標設備，功能可靠。
6.實驗臺配備裝備12V電源接地機械開關，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統電源。
7.動力電池包輸出線路另配機械斷開式緊急開關，適用來緊急現象下很輕松斷開主電源線路。
8.UV平操作面板噴繪彩色操作面板完整顯露動力電池包，充電，放電作業原理圖，并裝配用檢驗測試端子，可就地實時檢驗測試各種狀態下功能數值改變。
9.實驗臺由位移實驗臺(帶原理操作面板)構成，實驗臺水平放置，裝配主要零部位件；實驗臺下部裝配4個腳輪，位移靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
10.配備裝備故障設定和考核系統，故障點不少于15個。
11.設備框體結構應用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，方便位移。
12.配備裝備線性放電負載系統，可以讀取放電過程各項功能數值。
13.配備裝備CAN診斷系統（含有概括軟硬件），可以讀取充放電過程各項功能數值及故障數值。
14.配套實驗指導書等教學圖紙文檔實驗指導書，完整講述作業原理，實驗項目，故障設定及解析等要點。
三.技術規格
1.外觀尺寸（mm）：1500×700×1700mm（長*寬*高）
2.寫入電源： AC220V±10% 50Hz
3.作業電源： DC12V
4.動力電池類型：環保型磷酸鐵鋰動力電池（單體電池3.2V 10AH，16串）
5.作業溫度（℃）：-20°～60°
6.BMS鋰電管理一體機：帶CAN通訊
7.動力電池包顯露屏：7寸觸摸屏
8.高壓大電流（A）繼電器：線圈電壓（V）：12VDC,最大規格限定作業電壓（V）：1000VDC,規格限定電流（A）：400A。
四.實驗實驗項目
1.新能源動力電池包（BMS）控制原理認識。
2.新能源動力電池包（BMS）主要零部位件功能認識。
3.新能源動力電池包（BMS）各種狀態下邏輯控制關系，掌控把握電流（A），電壓（V），電池壓差，電池溫度（℃）等功能數值改變規律認識。
4.BMS如何收集動力電池組壓差，并控制充電和放電過程實驗實驗。
5.BMS如何收集動力電池組溫差，并控制充電和放電過程實驗實驗。
6.新能源高壓系統實操安全注意事項，高壓連接器插拔方法實驗實驗。
7.新能源動力電池包（BMS）故障解析與診斷。
8.新能源動力電池包（BMS）拆卸裝配與維護實驗。
9.新能源動力電池（BMS）管理系統CAN總線測量試驗與控制實驗。
五.基礎配備
磷酸鐵鋰動力電池包與鐵制電池箱（單體電池3.2V 10AH，16串）、BMS鋰電管理一體機、動力電池包觸摸顯露屏、車載充電機、國標充電插口、國標充電槍、緊急斷電開關、霍爾電流（A）傳感器、直線DC接觸器（含有充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器）、DC-DC變換器（48V-12V30A）、輔助蓄電池（12V45AH）、放電控制繼電器與放電負載電阻、預充電阻器、可位移實驗臺(1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶裝配檢驗測試端子的原理操作面板，操作面板1448×940mm)、故障模仿與排除裝置、設備實操說明書。
新能源動力電池包（BMS）管理系統實驗臺是一種用來新能源汽車技術學習掌控把握與實踐的關鍵平臺。它旨在幫助學生和工程師深入理解BMS的作業原理、主要零部位件功能以及各種狀態下的邏輯控制關系。經過實驗臺，學生可以掌控把握電流（A）、電壓（V）、電池壓差、電池溫度（℃）等功能數值的改變規律，以及BMS如何收集動力電池組壓差和溫差，并控制充電和放電過程。
實驗臺通常含有新能源動力電池組及BMS管理系統的實物模型或擬真設備，允許學生實行拆卸裝配、故障解析與診斷、管理系統CAN總線測量試驗與控制等實際實操。這些實踐活動有助于學生更好地理解BMS在新能源汽車中的作用，并提升他們的實際實操能力。
此外，實驗臺還會強調新能源高壓系統實操的安全注意事項，含有概括高壓連接器的插拔方法等，以保證學生在實操過程中的人身安全。
總體而言，新能源動力電池包（BMS）管理系統實驗臺是一個集學習掌控把握、實踐、研究于一體的綜合性平臺，對于培養新能源汽車領域的專業人才和推動行業發展設定有重要意義。經過實驗臺的實訓，學生能夠全面提升對BMS管理系統的認識和實踐能力，為未來的職業發展奠定堅實基礎。
常見問題：
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